在汽車玻璃施工的標準作業工法上,膠的使用是最重要的一環,

如果沒有讓人安心的附(黏)著力那其他的手工技巧都是假的!



除了要有大廠的信譽外,自己的實務經驗和測試都是相當重要的

,但是要有實務的經驗就一定會有當白老鼠的車主朋友..所以在

產品的使用前我們一定會經過自己的測試!!




之前有許多同業都說 D牌的PU膠因為有了什麼配方所以並不需

使用底漆..但是經過本館的測試,它的確會黏但附著力不足!或許

短時間內不會有漏水剝落的情況,然而時間久了耐候性堪慮!上

圖為D牌PU膠在未上底漆的情況下,用手就可以輕易將它拉開...



在汽車玻璃按裝的工法上,本館向來恪遵 擋風玻璃的標準作業流

程 即SOP工法(Standard Operation Procedure)! 不管是任

何車種的按裝只要是按照標準的作業程序去施工那麼會有因更

換汽車玻璃而衍生出來的問題,其實真的很少不會像傳說中會有

漏水 異音 挖換鈑金  破壞結構 ..等這麼多惡意不正面的流言!



新膠與舊膠的密著,在汽車擋風玻璃的施工手法上,我們並不認同

把舊膠全部去除的作法,主要原因是容易傷及車身鈑金和內裝 ,因

為比起車身鈑金的多層烤漆,我們所用的 Primer 未必能完全取代

原車的烤漆,所以我們選擇去除一部分的舊膠,而使用膠對膠的介

面劑來增加新舊膠的附著!在介面劑的應用有分為 膠對膠 膠對

玻璃 膠對橡皮 ; 汽車玻璃的施工 更換 汽車玻璃修補 隔熱紙 在

中壢 立耀汽車玻璃 我們盡可能的來為您做到最好!

 

文章標籤
創作者介紹

桃園 中壢 立耀 汽車玻璃 更換 汽車玻璃修補 前擋風玻璃修補 汽車 住家 隔熱紙

立耀汽車玻璃修補 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()